Durante décadas, comunidades del oriente colombiano han exigido inversión en las vías que conectan al Catatumbo y la frontera con el resto del país. Hoy, esa espera comienza a rendir frutos: el Gobierno aprobó $1,7 billones para construir y mejorar corredores estratégicos en esta zona prioritaria para la seguridad, la economía y la paz.
El logro llega tras una gestión persistente del senador Jairo Alberto Castellanos, quien ha defendido en el Congreso la urgencia de intervenir estas rutas críticas para la integración regional. “Después de insistir una y otra vez, el Gobierno nos escuchó. Hoy hay recursos por 1,7 billones de pesos para poner en marcha vías que conectan nuestras regiones con los mercados y los puertos. Lo que muchos creían imposible, lo hicimos realidad”, afirmó.
Las inversiones hacen parte del programa nacional ‘Vías para la Paz’, e incluyen:
- Convención – La Mata: $250.000 millones
- La Lejía – Saravena: $580.000 millones
- Saravena – Arauquita: $231.000 millones
- Troncal del Catatumbo: $640.000 millones
Los proyectos cuentan con declaración de importancia estratégica del Conpes y aval fiscal del Confis, garantizando su financiación y ejecución.
Según el Invías, la estrategia nacional contempla $15 billones para intervenir 527 kilómetros entre 2026 y 2035, generando alrededor de 417.000 empleos en el país.
Castellanos destacó que estas obras representan un avance histórico para territorios que, por años, han vivido entre el olvido y la violencia:
“Estas vías no solo significan conectividad. Son desarrollo, dignidad y oportunidades para nuestra gente. El Catatumbo y la vía de La Soberanía empiezan a recibir la atención que merecen”.
Con estas inversiones, el oriente colombiano avanza hacia una etapa donde la infraestructura deja de ser deuda pendiente para convertirse en motor de transformación y estabilidad.
